Gibson LG-1 von 1953 Arbeit an der Bridge
Ein Träumchen - diese LG-1 von 1953. Einzigster Wermutstropfen, die Nut der Bridge war aus der Form und gab der Stegeinlage keinen Halt. Das ist wohl auch der Grund, weshalb die Stegeinlage eingeklebt war. Mal ganz davon abgesehen, dass sich die Stegeinlage in einem katastrophalen Zustand befand.
Noch guter Dinge, wollte ich im ersten Anlauf einfach eine neue Stegeinlage anfertigen und einpassen. Die Nut war jedoch keine große Unterstützung und so entschloss ich mich, die Nut anständig mit einem Palisander-Streifen zu füllen, sauber anzupassen und eine neue, nicht mehr durchgängige Nut für eine neue Steigeinlage zu fräsen. Das Ergebnis seht Ihr unten.
